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　　证券时报记者注意到，海柔创新、阿童木机器人、翼菲智能、凯乐士等4家搬运机器人企业正全力冲刺港股IPO，这无疑也印证了仓储机器人赛道的商业化潜力。实际上，基金经理近期聚焦仓储机器人的核心支撑，还有来自菜鸟、京东、亚马逊三巨头释放的利好。菜鸟宣布，2026年将在美国及欧洲等关键市场建成大规模机器人仓库网络，支持全球多家跨境电商平台及跨境商家的本地发货与配送。积极布局机器人的京东物流，近期已在英国仓库正式大规模投用分拣机器人，进一步夯实仓储机器人的“付费场景”。亚马逊日前则证实，已收购瑞士机器人公司Rivr，后者专注开发用于“上门配送”的机器人设备，同时亚马逊还将在澳大利亚投资建设仓储机器人搬运中心。

　　仓储机器人具备的广阔发展空间，让物流自动化不断走向现实，相关公司也迎来了估值抬升的机会，成为公、私募基金经理调研和重仓的关键理由。近几个月，获得华夏基金、国泰基金、华宝基金密集调研的兰剑智能表示，公司旗下智能物流机器人产品的自研自产率超过了80%。此外，井松智能、东杰智能、德马科技等仓储物流自动化标的，同样备受基金行业重视。德马科技此前宣布，将联合智元新创，依托人形智能机器人的技术优势，挖掘在智能物流垂直领域的商业应用。

　　由于仓储机器人涉及客户数据安全，消费品公司或电商平台往往倾向于绑定单一供应商。证券时报记者注意到，颇受机构关注的仓储机器人公司凯乐士正在冲刺港股IPO，该公司与顺丰存在持股关联，顺丰不仅是凯乐士的重要战略投资者，也是其核心付费客户。QDII基金关注的沃尔玛与Symbotic公司也是如此，Symbotic近90%的机器人收入来自沃尔玛。显而易见，互联网或大型消费品公司对数据安全更加重视，也可能进一步提高第三方仓储机器人企业的展业难度。

　　深圳某基金公司的一位人士也认为，仓储物流与跨境电商是人形机器人商业化落地的核心场景，投资机会明确且空间广阔。从应用逻辑看，仓储物流场景具备三大优势——环境标准化程度高(仓库布局规整、地面平整)、任务重复性强(分拣、搬运、码垛)、经济性驱动明确(人工成本持续上升、电商履约时效要求提升)，这也为人形机器人提供了理想的“练兵场”。跨境电商的复杂需求(多SKU、非标件、多国合规)，无疑进一步放大了市场对柔性自动化解决方案的依赖。